ОСТАННІ НОВИНИ

Harley-Davidson та режими їзди: що потрібно знати?

Harley-Davidson та режими їзди: що потрібно знати?

Одним натиском кнопки додати потужності та змінити жорсткість амортизаторів. Це можливо і Harley-Davidson став першим, хто застосував на своїх мотоциклах повністю електронно-регульовану підвіску. Більше про те, які моделі мають регульовану підвіску, а які обмежуються лише змінами налаштування двигуна в цій статті. 

Які моделі Harley-Davidson мають режими роботи?

З 2025 року всі моделі Harley-Davidson мають режими їзди -- Дощ, Дорога, Спорт та кастомні. Як правило, вони змінюються натисканням на кнопку, що знаходиться поряд з правим пультом на кермі та має напис MODE. Ці режими призначені для того, щоб налаштувати та скоригувати поведінку мотоцикла з урахуванням дорожніх умов та рівня підготовки райдера.

Режим Дощ використовують, коли потрібно обмежити потужність мотоцикла і зробити його реакції максимально лагідними. А втручання систем безпеки — АБС, трекш-контролю та інших — максимально швидким і водночас акуратним. Режим Дощ використовують під час дощу, під час обкатки мотоцикла та коли райдер знайомиться з мотоцилом і звикає до його можливостей.

Режим Дорога використовують для повсякденних задач при безпечних дорожніх умовах. Цей режим максимально забалансований для задач райдера.

Режим Спорт використовується, коли потрібно отримати максимальну продуктивність від мотоцикла. І отримати майже прямий зв’язок між м’язами райдера та п’ятном контакту заднього колеса.

На яких моделях Harley-Davidson можна налаштувати режими їзди під себе?

На моделях класу Спорт, Круїзер та деяких Адвенчерах налаштування режимів відбувається під час виробництва мотоцикла, і власник не може їх кастомізувати під свої потреби. Тому Nightster, Nightster Special, Sportster S і Street Bob,

Low Rider S, Heritage Classic, Fat Boy, Breakout, Low Rider ST та Pan America ST мають три режими їзди – Дощ, Дорога, Спорт. Проте вони налаштовані під кожну модель та її технічні можливості.

Кастомізація режимів їзди Harley-Davidson

На відміну від класів Спорт і Круїзер, клас Турінг має можливість на основі базових режимів створити власний режим їзди з налаштуваннями під свої потреби. Тобто Street Glide та Road Glide та їх модифікації Limited, CVO та CVO ST дозволяють налаштувати режим так, щоб мотоцикл їхав, як ви мрієте. А Road Glide CVO ST взагалі має режим для трекових поїздок, який розробляли та налаштовували за допомогою пілотів Harley-Davidson.

Як режими їзди пов’язані з налаштуванням підвіски?
Адвенчер Harley-Davidson Pan America Special та Limited мають п’ять режимів їзди і можливість створювати власні та редагувати базові. 

Головна відмінність Pan America Special від інших моделей Harley-Davidson полягає в тому, що електронно-регульована підвіска змінює свої налаштування відповідно до режиму їзди, який обрав райдер.

Наприклад, в режимі Спорт Pan America Special має максимально продуктивні налаштування двигуна, швидкий відгук ручки газу, швидкі реакції систем безпеки та гальм. І головне, передні та задній амортизатори стають зібраними і забезпечують максимальний контроль та зчеплення з дорогою.

В режимі Бездоріжжя Pan America Special стає максимально комфортною. Підвіска працює так, що райдер не відчуває зміни дорожнього покриття. А двигун налаштовується так, щоб забезпечити максимальний крутиний момент і плавність його подачі.

Чи можна перемикати режими їзди під час руху?

Так. На всіх моделях Harley-Davidson режими їзди можна змінювати під час руху. Для цього потрібно натиснути кнопку MODE і перевірити відображення відповідної позначки на панелі приладів. 

ОЗНАЙОМИТИСЬ З ДЕТАЛЬНИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ МОДЕЛЕЙ HARLEY-DAVIDSON